核心提示

1月3日，中交集團水利水電全國總部——中交長江建設發展集團有限公司（以下簡稱中交長江建設）在渝揭牌。

它是重慶與央企推進股權合作的重要探索，是重慶央地合作落地的標志性成就、水利央地合作結出的碩果，同時也是重慶推進國企戰略性重組專業化整合、深入參與推動“三攻堅一盤活”改革突破的重要舉措，在國有資產盤活等方面具有樣板作用。

2023央地合作“成績單”>>>

1月3日，來自市國資委消息稱，經初步統計，去年重慶與央企合作取得了喜人的成績——

項目多

重慶與國家電力投資集團、中國五礦集團、中國中車集團等35家央企簽署戰略合作協議，加快了重點央地合作項目的謀劃推進，形成254個在談項目、120個儲備合作項目。

對話多

重慶與國務院國資委共同舉辦了央地合作座談會，組織了金融系統座談會。與此同時，重慶建立了中央企業對接服務工作機制。

領域多

央企扛起“國家隊”責任擔當，圍繞多個方面，開展與重慶的合作——

■推動成渝地區雙城經濟圈建設方面：中國鐵建參建的大足至內江高速公路全線通車；國鐵集團首次開行江北機場到雙流機場往返高鐵；中電科汽車芯片技術發展研究中心聯手智能網聯汽車創新中心開展車用芯片核心技術研發；交銀國際信托參股的成渝地區雙城經濟圈發展基金相關子基金完成交割等。

■發揮西部陸海新通道效能方面：中遠海運開通“金邊—重慶”海鐵聯運項目；中國物流集團在渝建設物流基地7處、設有西南地區唯一鋁期貨交割庫；建設銀行重慶市分行推出西部陸海新通道“跨境快貸—運費貸”產品等。

■助力重慶新型工業化建設方面：中鋁特材為重慶軌道交通5號線、10號線車廂提供鋁合金材料占比達95%以上；中煤科工重慶研究院投資新建的國內首條連續流鉆具自動化生產線建成投產；中國三峽集團動態總投資約84億元裝機規模120萬千瓦奉節菜籽壩抽蓄項目開工建設；航天天目（重慶）衛星科技有限公司研制的天目一號氣象探測星座07-10星成功發射升空等。

（新重慶-重慶日報記者楊永芹整理）

央地水利合作結碩果

當日揭牌的中交長江建設，并不是一家新成立的公司，其前身是中交重慶投資發展有限公司（以下簡稱中交重投）。

中交重投在業界可謂“大名鼎鼎”。其成立于2020年5月8日，注冊資本金高達20億元，是一家區域性投資、建設、運營一體化平臺公司，經營范圍包括城市綜合開發、城市更新、新基建、特色地產、傳統基礎設施、文旅康養和資產運營。中交重投成立不到4年時間，在重慶投資就已超過240億元。

中交重投的控股方——中交集團，更是業界翹楚。其打造了建筑央企獨有的“全水領域”航電一體化格局，構筑起江河湖海特色優勢產業集群，是唯一具有全水域投資、建設、運營一體化服務能力的央企。

從中交重投到中交長江建設，不是簡單換了一個名。

此次，中交重投的參股方——重慶水投集團，以旗下重慶市水利電力建筑勘測設計研究院及重慶市弘禹水利咨詢有限公司100%股權作為合作載體。由此，中交重投注冊資本增加到26.67億元，重慶水投集團擁有了中交重投25.02%的股權。

重慶水投集團旗下的上述兩家公司，擁有水利行業甲級資質，以及水利監理、招標代理等9類28項專業資質。

通過股權合作，中交長江建設具有水利行業設計甲級資質、建筑工程施工總承包和市政公用工程施工總承包壹級資質，成為中交集團直屬的水利水電和城市基建領域“投建運一體化”二級骨干產業集團。

顯然，重慶水投集團拿出優質資產，與央企開展股權合作而成立中交長江建設，既區別于傳統意義上央企直接在地方投資的模式，也不是簡單的并購模式，而是開啟了一種央地股權合作的重要探索。

激活重慶水利市場

地方國企增資、采用全新模式與中交集團成立中交長江建設，雙方意欲如何？

首先看中的是重慶龐大的水利水電建設市場。

重慶地處長江上游，長江、嘉陵江、烏江三江在此交匯，擁有流域面積50平方公里以上河流500多條，水利水電領域稟賦突出，市場需求旺盛、發展潛力巨大。目前，重慶正以構建現代化水網為牽引，推動建立可持續的現代水利工程體系。

業內人士認為，通過整合中國交建獨有的江河湖海、航電一體化產業優勢和重慶水投集團水資源規劃、投資、設計、勘測等專業能力，實現中央企業與重慶市屬企業在投融資、市場經營、設計建造、人才培養等方面的強強聯合。這對進一步擴充重慶水利水電業務市場，高質量服務成渝地區雙城經濟圈建設、新時代西部大開發、長江經濟帶發展、西部陸海新通道建設等國家戰略以及“兩江四岸”治理提升，助力重慶全面建設現代化水網、提升防洪能力和飲水安全保障水平，有著重要意義。

其次，通過中交長江建設這樣一個載體，可以做大做強重慶水利產業。中交集團可以充分發揮全球化、國際化優勢，通過國內外經營平臺賦能，助力重慶水利水電產業“走出去”，深度融入國家水網建設、防洪體系建設、農村供水工程、灌區新建改造、河湖生態治理等水利重點領域，成為國家水網建設的重要載體；助力重慶水利水電積極融入國際市場、參與共建“一帶一路”，提升重慶水利水電全產業鏈能力。

同時，對中交集團來說，則意味著全面進軍水利水電市場，補強了中交集團在專業細分領域的產業鏈條，并在各項國家重大戰略實施和經濟社會發展中勇擔國資央企重任。

到2025年投資規模將達千億元

中交長江建設的掛牌成立，是央企看好重慶、加注重慶的最新案例。

以中交集團為例。數據顯示，“十三五”以來，這家央企在渝累計新簽合同總額超過3000億元。其中，投資合同額1200億元。特別是在2023年度，中交集團在渝新簽合同超過900億元，近三年在渝納稅額超過30億元，其業務涵蓋高速公路、軌道交通、城市更新、城市綜合開發等多個領域。

記者注意到，中交集團承建了朝天門長江大橋、白居寺長江大橋、千廝門嘉陵江大橋等30余座重要橋梁工程，助推重慶建成“世界橋都”；參與修建渝湘復線、武隆至道真高速等60余項公路工程，修建高速公路總里程近1100公里，織密重慶交通網；參與果園港、涪陵龍頭港等70多項水利工程、近100項市政工程以及多個房地產項目開發。

值得一提的是，中交集團在渝打造了多個“第一”：朝天門長江大橋以552米跨徑創下“世界第一拱”的紀錄；白居寺長江大橋全長1384米、主跨660米，是世界最大跨徑公軌兩用鋼桁梁斜拉橋；重慶禮嘉、汽博智慧停車綜合體將于近期運營，這將是重慶首批智慧綜合體停車場。

根據規劃，到2025年，中交長江建設將力爭投資規模累計達到1000億元，2030年累計達到2500億元，2035年累計達到4000億元。

短評>>>

以高質量合作實現央地共贏

新重慶-重慶日報評論員 臧博

1月3日，一條重磅消息振奮人心：2023年，重慶與35家央企簽署了戰略合作協議，形成254個在談項目、120個儲備合作項目。同日，中交集團水利水電全國總部——中交長江建設發展集團有限公司，也正式落地重慶。

一組亮眼數據公布，一個全國總部落地，反映的是重慶與央企的雙向奔赴。過去一年，重慶逐步建立完善了中央企業對接服務工作機制，與央企聯系更加緊密、互動更加頻繁。一系列行動和舉措，讓重慶與央企的合作范圍更廣、合作程度更深，央地高質量合作結出了累累碩果。

建設新重慶，央地合作前景廣闊、大有可為。在成渝地區雙城經濟圈建設、西部陸海新通道建設、長江經濟帶發展等國家重大戰略中，央企的身影從未缺席；在培育高能級“33618”現代制造業集群體系，打造智能網聯新能源汽車、新材料、空天信息等特色產業中，央企的支持無處不在；在培育現代服務業、推動西部金融中心建設等規劃中，央企的意見建議客觀中肯、切中要害?？梢哉f，新重慶的高質量發展，離不開央企的賦能助力。

央地合作成果一個個落地在基礎設施建設、城市更新規劃、生態環境治理、公共服務供給等方面，推動重慶產業轉型、經濟提振，最終惠及千千萬萬市民。而重慶要做的，就是拿出務實的態度、精準的舉措，打造優質的營商環境，提供充足的要素保障，既有呼必應，又無事不擾，助力央企在重慶開枝散葉、發展壯大。

央企是重慶基礎設施建設的“主力軍”、產業培育的“頂梁柱”、出謀劃策的“顧問團”。重慶與央企的合作，空間廣闊、充滿機遇。新時代新征程，期待央企與重慶繼續攜手共進、優勢互補、互惠互利，讓巴渝大地成為央地合作的熱土，以高質量的合作實現共贏。