新春走基層 | “OQ2311 可以起飛” 老機(jī)長的最后一次春運(yùn)
【人物】
重慶航空機(jī)長田兆龍,1983年進(jìn)入中國人民解放軍空軍第七飛行學(xué)院學(xué)飛,19歲成為一名空軍航空兵。1996年,田兆龍成為一名民航飛行員,先后在南方航空、重慶航空就職,今年5月他即將退休揮別藍(lán)天。
要問田兆龍對藍(lán)天有多熱愛?或許這串?dāng)?shù)字能給出答案——
41年,累計(jì)安全飛行23400小時(shí)
安全起降超11000架次
獲中國民航局“安全飛行金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
藏滿熱愛的數(shù)字
也是他無數(shù)次缺席除夕夜團(tuán)圓飯的遺憾
28個(gè)春運(yùn)和家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)屈指可數(shù)
作為一名老機(jī)長
田兆龍見證了中國民航一代代發(fā)展更迭
“機(jī)型在變,理念在變,不變的是我們對安全的追求”
“OQ2311,可以起飛。”
機(jī)長田兆龍對正跑道、拉起油門、滑跑、抬輪、展翅
對于飛機(jī)上172名旅客而言是一段歸家的旅程
但對田兆龍來說
飛行生涯最后一個(gè)春運(yùn)開始了……
記者:邱小雅
攝像:陳毅
后期:曾意潔
統(tǒng)籌:馮珊 林楠





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