華龍網訊（記者 劉艷）川渝間將新增一條高速通道。今（11）日，記者從重慶高速集團了解到，重慶梁平至四川開江高速公路（重慶段）建設已進入最后的收尾階段，預計本月底建成通車。

梁開高速重慶段起于梁平區云龍鎮石蓮村附近，止于新盛東北的川渝省界處與四川段路線相接。路線全長45.153公里，互通式立體交叉6處，服務區1處，匝道收費站4處。

走進梁開高速重慶段，第一印象就是一馬平川，45公里的高速公路沒有一座隧道。沿線已經完工的綠化工程，在中央分隔帶等處栽種了紅葉石楠和塔柏。

據介紹，紅葉石楠四季常綠，一到秋季苗梢就會變成紅色，改變了以前色調單一的情況，視覺上有防眩暈的作用，今后在重慶新建高速公路中將進行推廣。

此外，梁開高速重慶段互通較多，全線平均不到8公里就設有一座互通。例如，在石蓮樞紐互通，可與滬蓉高速轉換；通過齊河樞紐互通，與張南高速相接。在百里竹海景區的入口附近，還專門設立了竹海互通。

重慶高速集團梁開公司工程管理部副經理 陳思屹介紹，目前從重慶中心城區到梁平百里竹海，需要從梁平西下道，繞行省道。今后通過梁開高速，經竹?；ネㄏ碌赖竭_景區，車程將節約半個小時以上。

目前梁開高速重慶段的機電工程已進入沖刺階段，正在聯調聯試。百里竹海服務區在進行室內裝修及室外場坪施工。

重慶高速集團表示，梁開高速重慶段預計本月底建成通車。屆時，梁平到開江車程將由目前的2小時縮短至1小時內。

川渝間另一條高速通道——萬開達高速也在加緊建設中。項目控制性工程鐵峰山隧道開挖累計完成3632單延米。

萬開達高速是G5012恩施至廣元國家高速公路的一段，起于重慶萬州區鹿山附近，止于開州南雅鎮附近，路線全長50.8公里，按雙向四車道高速公路標準設計，設計時速為100公里，建成后與G42滬蓉高速相連，將是渝東北地區和川東北地區聯系的主通道。