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重慶中歐班列在節(jié)日期間保持穩(wěn)定運行，離不開各環(huán)節(jié)的緊密配合，這背后凝聚著所有班列人的努力與付出。

2月10日0點10分，看著最后一名乘客走出車廂，張鑫也許下新年愿望：2024年一定又是充滿希望的一年。

2月10日大年初一，清晨5時不到，汪強已到崗，開始對車輛進行例行檢查。今天，由他發(fā)首班車。

一群電力人，走街串巷、跋山涉水，全力確保春節(jié)期間供電服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效、電網(wǎng)安全可靠運行。

當(dāng)?shù)却泓c的鐘聲敲響時，在搶救室、ICU，他們正在“過關(guān)斬將”，與病魔作斗爭。

2月9日，渝北區(qū)公安分局洛磧派出所收到一個特殊的邀請，轄區(qū)企業(yè)邀請春節(jié)堅守在崗位上的民警輔警，與企業(yè)員工們一起包餃子、慶團圓，共度佳節(jié)。

經(jīng)過努力，2017年，王超成功考取廣漢飛行學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)，并于2022年順利畢業(yè)。

今天《新春走基層》為您講述這位德國“香腸兄弟”的重慶故事，看迥異的味蕾，綻放出相同的熱愛。

當(dāng)2024年新年鐘聲敲響的那一刻，他們抬眼漫山白雪，只為萬家燈火。

繁忙的鐵路春運背后，總有一群人默默無聞地堅守在崗位，為旅客出行保駕護航。

在南岸南山腳下140多米深的地方，一項超級工程——渝湘高鐵重黔段重慶長江隧道，“機停人不?！?，60多名施工人員仍堅守在項目一線。

30年來，與30多只大熊貓的相互陪伴，是他一生最長情的告白。